混凝土結構裂縫的檢測與修複

　　裂縫問題是一個人們普遍關心的問題，對混凝土結構而言，裂縫的存在是十分普遍的現象。大量科研和實踐都證明了混凝土結構出現裂縫是不可避免的，裂縫出現時荷載常為極限荷載的15%-25%。
　　在正常使用荷載作用下裂縫灌注，鋼筋混凝上結構一般是帶裂縫工作的，一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02- 0.05mm，裂縫寬度小於0.05mm 的屬無害裂縫，對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計。
　　我國現行規范對一般正常使用條件下混凝土結構構件最大裂縫寬度的控制標准為0.3mm。因此就經濟及科學觀點，一定程度的裂縫是可以接受的。

　　但有的裂縫會造成結構承載能力降低，鋼筋外露結構的可靠度下降;有的雖對承載力無多大影響，但會出現諸如混凝上保護層脫落、鋼筋鏽蝕加速和混凝土碳化，降低結構的耐久性或發生滲漏，影響使用。